今年的員工旅遊假,和往年一樣今網路訂飯店怎訂年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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  • 自助停車
  • 空調

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  • 折疊床/加床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 私人 Spa 浴池
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 免費盥洗用品
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鄰近景點

  • 位於和平
  • 新社古堡 (30.5 公里)
  • 薰衣草森林 (30.8 公里)
  • 新社花海 (33.6 公里)
  • 寶覺寺 (48.1 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳柏廷╱台北報導】

針對美國可能派遣陸戰隊員駐守台北AIT,前駐美代表沈呂巡表示,此舉有助台美關係改善,並呼籲大陸方面不要有過激反應。台灣國關學者研判,派駐陸戰隊員負責維安,不等同美方在台駐軍,北京雖會抗議,但不致惡化兩岸關係。

沈呂巡昨受訪強調,姑不論台美關係是否實質提升,但不可否認,美方若派駐陸戰隊駐守AIT,也算一種台美關係的改善,某種程度已接近美方其他駐外使館,差別就是有無著軍服。沈呂巡說,就他了解,AIT本來就有美軍各軍種軍官派駐,當然也有陸戰隊,只是未著軍服;而按美方作法,維安部分主要由陸戰隊士官兵此層級負責,但若同樣不能穿制服,意義就不太大。

沈呂巡表示,若美方真派陸住宿推薦戰隊到AIT,且可著軍服,那我方駐美代表處是否也比照辦理,讓我方派駐軍官著制服?他認為,台美關係提升還得從更深層面下功夫;他呼籲「大陸不要有過激反應」。

淡大戰略所教授黃介正認為,北京方面當然不樂見此事,大陸外交單位也肯定會抗議,但此事若定案,相信美方不會因大陸抗議打退堂鼓。

黃介正說,外界無須過度臆測,認為此事是美總統川普上台後才做的決定,甚至認為川普刻意刺激北京,且派駐陸戰隊負責AIT維安,不等同美在台駐軍,他認為此事不致進一步惡化兩岸關係。

政大國關中心美歐所研究員嚴震生說,美派遣陸戰隊駐守AIT,提升武官層級,意味今後台美關係、特別是軍事交流會更明顯,甚至浮出檯面。不過離駐軍還有段差距,他說,美方此舉可能讓北京不舒服,但「川習通話」中川普已確認遵守「一中」,估計不會引起太大紛擾。

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鉅亨網編譯陳又嘉

《CNBC》評論指出,福斯集團 (Volkswagen)( (US-VLKAY) ) 執行長 Matthias Mueller 去年 9 月曾於巴黎車展向記者透露,盼能迎接來自美國司法部 (DOJ) 的耶誕禮物,也就是對碳排放作弊醜聞的處置安排。

此德國車廠竭盡全力與美國政府達成和解,並承諾將對打擊氣候變遷付出額外資金並提升電動車銷售。這對試圖自氣憤的顧客,及重視環保車主眼中扭轉形象的福斯來說是好消息。

美國司法部對福斯弊案的和解金,預計在歐巴馬 (Barak Obama) 總統於 1 月 20 日卸任以前就能確定。若此和解安排按計畫進行,福斯 2017 年或許能以有利之姿超越對手。

事實上,先前對於最終將支付多少罰金的不確定性,已抑制福斯股價表現。儘管福斯股價過去 12 個月增加 2% ,但仍低於柴油弊案前水平約 19% 。

Evercore ISI 分析師 Arndt Ellinghorst 將福斯股價評等維持在「買進」 (buy) ,預期美國司法部罰金最終將落在 30 億美元左右,福斯先前所提撥的 182 億歐元和解準備金將能完整負擔。

但 Arndt Ellinghorst 指出,若五星級飯店罰金高於 50 億美元,將對福斯造成短期負面衝擊,也會打破美國聯邦環境法規最高罰金紀錄。美國史上代價最昂貴的環境和解金,為英國石油公司 (BP) 的墨西哥灣漏油事件。

圍繞福斯投資情況的各種質疑,還指向其他未知風險,包括在德國的股東訴訟案,及歐洲也想為車主尋求「美國式賠償」,但這些風險的破壞程度遠比不上福斯在美國所遭受的打擊。因此若福斯危機能自美國和解落幕,有助該公司扭轉形象。

另外,歐洲最近銷售數據顯示,車主對碳排放作弊一事的氣憤或許已漸消去。福斯汽車去年 11 月銷售,勉強維持全歐洲市占年比小幅增加,為柴油弊案醜聞爆發以來首見。迎來此反彈數據的同一個月期間,福斯高層亦揭露令人印象深刻的「革新」計畫,企圖縮減開支、扭轉獲利。

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